12月2日，搭載商會會長單位國軒高科股份有限公司PACK級船舶動力電池系統的蕪湖三點水新能源標準化船舶亮相上海國際海事展，并獲頒中國船級社（CCS）型式認可證書。此次認證不僅標志著商會會長單位國軒高科股份有限公司在船舶動力電池領域的技術實力獲得權威認可，更因單包電量超過101kWh等技術亮點，刷新多項業內紀錄，為綠色智能船舶行業樹立了全新的技術與安全標桿。

  商會會長單位國軒高科股份有限公司自主研發的船舶動力電池系統，正深度賦能新一代綠色智能船舶。以三點水新能源最新推出的標準化純電集裝箱船“河豚蔚藍02”為例，該船型直擊電動船舶“補能慢、續航短”的核心痛點，采取統一接口和“即插即用”設計，單模塊換電時間僅需5分鐘，換電效率較傳統方案大幅提升約60%，可實現“5分鐘PACK換電、160公里續航”的卓越性能，被譽為“水上高鐵”，真正實現了綠色智能船舶的高效運營。

  此外，該船舶動力電池系統還創新性地實現了“船-車-儲”多場景能源共享，不僅拓寬了動力電池的應用邊界，提升了電池全生命周期價值，更重構了內河集裝箱運輸的補能生態，將有力推動內河航運邁入“零排放、高效率”新時代。

  本次獲得中國船級社型式認可，展現了商會會長單位國軒高科股份有限公司船舶動力電池系統在產品技術層面實現了全面突破，刷新了多項業內全新紀錄：

  單體電芯：搭載通過CCS認證的容量330Ah電芯，為船舶提供強勁持久的動力源。

  能量模塊：成功認證達50.68kWh的單個電池模塊，集成度行業領先。

  大電池包突破：單包電量超過101kWh，為大型船舶電動化提供了全新的高能量密度解決方案。

  在用戶最為關心的安全領域，商會會長單位國軒高科股份有限公司攜手中國船級社武漢規范研究所，探索在45℃高溫狀態下，大容量電池包應對靜態、放電、充電三種不同工況時，單包同時觸發三顆電芯熱失控情況下的安全性，據悉國軒高科電池包已連續6次通過熱失控安全實驗，以遠超常規的測試標準證明了產品極高的安全可靠性，此舉推動了船用電池包熱失控安全標準的重新定義與系統升級。

  此前，搭載商會會長單位國軒高科股份有限公司船舶動力電池系統的全球首艘PACK級換電船舶“河豚蔚藍01”已成功完成試航，實現從“0到1”的突破；如今“河豚蔚藍02”的系統升級與多項行業紀錄的誕生，標志著國軒高科正持續以硬核技術推動綠色智能船舶動力變革。

  此次亮相及認證，展示了商會會長單位國軒高科股份有限公司PACK級船舶動力電池系統“高能量、高安全、高效率、高通用性”的產品特質，為全球內河航運的綠色低碳轉型提供了切實可行、可規模化推廣的“國軒方案”，有力地推動著綠色智能船舶產業“規模化、標準化”發展時代的加速到來。（國軒高科股份有限公司）